DTC EVO2 - Software para neumáticos slick – rain

El Ducati Traction & Wheelie Control Evo 2 para neumáticos slick ahora 
está disponible también para la V4 y V4S. Derivado de la Ducati MotoGp 
2018, se ha desarrollado para V4R y V4 R Sbk junto con los técnicos de 
Ducati Corse para mejorar notablemente las prestaciones en pista, tanto 
con neumáticos slick como rain, en caso de lluvia. Además de comunicarse
con el Inertial Measurement Unit de 6 ejes y adaptar la intervención y 
el deslizamiento al ángulo de inclinación de la moto, el software mejora
notablemente la gestión de la potencia a la salida de la curva debido a 
la nueva estrategia de control predictiva. Mediante el valor instantáneo
del spin trasero, además de su variación, intercepta más rápidamente las
pérdidas de adherencia y reduce los picos de deslizamiento, garantizando,
de esta manera, una intervención más rápida y regular. Todo ello se 
traduce en una mayor estabilidad del vehículo a la salida de la curva, 
incluso en condiciones de adherencia no perfectas, mayor aceleración y 
mejora de las prestaciones tanto en la vuelta en seco como a los long 
run. Se puede configurar en 8 niveles diferentes (6 para pista seca y 2 
para mojada), permitiendo que el piloto adapte la estrategia de control 
a su propio estilo de conducción y a las condiciones de adherencia para
obtener las máximas prestaciones. Por otro lado, el DTC EVO 2, además de
la gestión del avance del encendido y de la inyección, prevé la 
intervención de las válvulas de mariposa cuando no se requiere una 
intervención rápida del control, permitiendo mantener óptimos parámetros 
de combustión y obteniendo una respuesta del motor y una intervención 
más fluidas. El software ha sido realizado para mejorar notablemente las
prestaciones en pista tanto utilizando el escape Ducati Performance 
Racing, como manteniendo el sistema de serie.