Moto Brave
Casco integral Ducati Soul Ece
Casco integral Ducati Soul Ece
Precio habitual
€467,80
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Casco Ducati
El casco integral Soul se inspira en los tatuajes maoríes, tatuajes tradicionales del pueblo polinesio que cuenta su historia de guerrero a través de los signos. De la misma manera, el caso Soul, diseñado por Aldo Ducati, narra su gráfica intrigante a través de los poderes extraordinarios de Slow Rider. La calota está realizada de fibra SFL, cómoda y ligera con ulteirores nervios de refuerzo. En el interior del casco, el alcolchado extraíble y lavable, los espesores laterales con funda de EPS y el eficaz sitema de ventilación garantizan confort y seguridad.
Exterior: SFL (Laminado Súper Fibra). Se trata de la calota externa de base de Arai ya veces se llama 'Standard Fibre' aunque sea Super fibre. La Super Fiber ofrece un mayor confort respecto a otros materiales para la calota, siendo robusta y ligera.Hiper cresta. Líneas de refuerzo que rodean el fondo de la calota, aumentan la robustez y bajan el baricentro del casco.
Interior: Laterales con forro de EPS. Los laterales están dotados de un forro de EPS que mejora la protección contra los impactos laterales, mientras que la forma particular permite que siga perfectamente los contornos del pómulo, mejorando de esta manera el confort.Interior extraíble y lavable de tela hipoalergénica.Sistema de Contorno Facial (FCS). Casco más sencillo de usar gracias a un soporte elástico de espuma en los laterales que se comprime y se expande. El lateral cubre la mandíbula y el pómulo en lugar de cubrir solo la zona de la mejilla. El sistema FCS ofrece un uso más cómodo, con soporte seguro en una zona más amplia, garantizando de esta manera excelente estabilidad y confort con una presión mínima.
Visera: Cubre trinquetes. Cubren el mecanismo de la visera y garantizan la máxima robustez de la calota, permitiendo al mismo tiempo una dispersión uniforme de la energía de impacto sin generar marcas en la superficie de la calota.Bloqueo antivaho. La lengüeta de la visera se desplaza hacia adelante para abrir y favorecer la dispersión de eventual condensación.SuperAdSis LRS (Sistema de liberación de palanca). Permite cambiar la visera en pocos segundos, sin herramientas y sin quitar los cubre trinquetes. La limpieza y sustitución de la visera nunca fueron tan simplesVisibilidad EFS. La última generación de visera Super AdSis “I” probada en el MotoGP es 5 mm más ancha en las extremidades y ofrece la visual periférica más amplia del sector, para rendimientos extremos. Las partes sobresalientes a lo largo del borde superior de la calota representan una transición gradual entre la visera y la calota, y reducen el ruido ocasionado por el viento y el impacto en caso de accidente.
Más: FFS (Sistema de flujo libre). Crea un flujo de aire dentro del casco que reduce el ruido debido al viento y la turbulencia, aumentando al mismo tiempo la eliminación del aire caliente.Toma de aire frontal, extractores laterales, toma de aire trasera, toma de aire mentonera y viseraDoble toma de aire. Proyectada para favorecer la circulación del aire y disminuir el ruido, encanalando aire fresco dentro del casco.Correa con cierre D-ring tipo racing y botón fija correaExtractor trasero monobloque. Elimina una mayor cantidad de aire caliente del interior del casco y mejora la aerodinámica.Extractores laterales. Produce una ligera presión detrás del alivio trasero para favorecer la dispersión de aire caliente. Integradas en la calota por motivos aerodinámicos, las mismas reducen el ruido generado por el viento y previenen los movimientos laterales en altas velocidades. En el interior, un pequeño borde de espuma favorece la absorción y reduce el ruido excesivo, sin disminuir las prestaciones de ventilación.Pulsadores a medida y tomas de aire para un funcionamiento más cómodo, incluso sin quitarse los guantes.
REF. 981036105
